油压机油箱内油的严重氧化与油的类型、应用温度、休息时间和氧化催化剂的存在有关。制造商可以根据油的颜色变深、变黑、粘度变稠、设备无压力、液压油有强烈的烧焦味等方法来区分氧化程度。在选择油种时，应根据工作条件和工作环境选择性能合格的油种和粘度。使用温度为30~55℃时，休息时间不宜过短，否则会加速油的氧化和劣化。深圳油压机油箱内的油污染深圳油压机油箱内的油污染物有外界侵人的，有内部发生的，有装置时残留的。

一、装置中残留的如油漆剥落片、焊渣等。装置前，必须严格清洁油箱内外表面，严格除锈除油，然后油漆油箱内壁。

二:此时由外界入侵的油箱应注意防尘密封，并在深圳油压机油箱顶部安装空气滤清器与大气连接，使空气过滤后进入油箱。空气滤清器通常用作注油口，现在有标准件(EF型)出售。可配备100目左右的铜网滤油器，过滤加入油箱的油；也用纸芯过滤，效果更好，但与大气相连较差，所以纸芯滤芯容量较大。为避免外界侵入油箱内的污垢被吸入泵内，油箱内应安装隔板，以隔离回油区和吸油区。通过隔板，可以延长回油箱的油的休息时间，避免油的氧化和劣化，另一方面也有利于污垢的沉积。隔板高度为油面高度的3/4。液压砖机油箱底板应倾斜。底板的倾斜程度取决于油箱的大小和使用油的粘度。油塞一般设置在油箱底板的低部分，以清除油箱底部堆积的污垢。吸油管与底板高处的间隔应在150加10以上，防止污垢被吸收。

三：减少系统内污垢的发生。避免油箱内凝结水的发生：有必要选择足够大容量的空气滤清器，使油箱顶部的加热空气迅速排出，不会在冷油箱盖上凝结成水滴落入油箱；另一方面，大容量的空气滤清器或通风孔可以消除油箱顶部空间与大气压的差异，避免因顶部低于大气压而从外部带入灰尘。b.使用防锈性能好的润滑油，减少磨损和防锈的发生。